INTERVENTO: Sulla scorta dell’intervento di Censimento e realizzazione di un database delle barriere stradali di ritenuta (guard-rail) della rete del comune di Bologna, prosegue la collaborazione con il Dipartimento di Ingegneria Civile, Chimica, Ambientale e dei Materiali dell’Alma Mater Studiorum – Università di Bologna. L’obiettivo è il censimento delle barriere stradali nelle aree di pertinenza della Città Metropolitana di Bologna.

PROGETTAZIONE: Si svolgono sopralluoghi “virtuali” e in campo al fine di valutare le caratteristiche delle barriere e dunque ottenere il Fattore di Rischio (R) associato. Tale fattore si ottiene dal prodotto di Coefficiente del Degrado (D), rappresentativo dello stato manutentivo della barriera, e di un Coefficiente di Localizzazione (F), indicativo del tipo di insidia che determina la necessità di impianto della stessa barriera. Il coefficiente D valuta la deformazione, lo stato dei componenti e la conformità della posizione rispetto alla posizione originale dell’installazione.

SOLUZIONE: Tutte le informazioni saranno raccolte e sistematizzate in un database e associate univocamente alle geometrie di un progetto GIS realizzato nel precedente progetto. Sarà così possibile interrogare le geometrie e tematizzare la cartografia, individuando facilmente la classe di rischio di ciascuna barriera.

Settori: infrastrutture

Servizi: servizi tecnici (ispezioni)